Tek kelimeyle imkansızdı bu yarış. Geneli çok sıkıcıydı, keyif vermedi ama son 5 tur bu sezona değil Formula 1 tarihine damgasını vurdu ve bu yarışı tarihe geçirdi.
Tarihteki en heyecanlı ve efsanevi şampiyonluklardan birine tanık olmak kelimelerle anlatılacak gibi değildi.Glock'un bu turda yavaşlayarak şike yaptığını söyleyenlerin tur zamanlarını takip etmediği açıktı. Son turda yağmur şiddetini arttırınca lastiğini değiştirmeyen tek takım olan Toyota'nın iki pilotu de kuru zemin lastikleri ile 1.44'lü turlar atmaya başaldılar. Ki yarış içerisinde 1.14-15'lik turlar atıldığını belirtmekte yarar var. Kuru zemin lastiği ile aracı pistte tutmak ve 4. sıradaki yerini korumak imkansızdı Glock için, tek virajda 3 araca birden geçilmesi zaten herşeyin özetiydi.- Question: Were you taking it easy on the final lap?
- Timo Glock : "Absolutely not! It was completely the opposite; the final lap was one of the hardest laps I have done in Formula One because there was no grip at all and on dry tyres it was almost impossible to keep the car on track. I was pushing really hard to keep fourth place and if you look at the lap times I was actually faster than Jarno on the final lap and he was the only other car on dry tyres at that stage."
2 yorum:
Lewis yüreğimi ağzıma getirdi; bi iki de küfürümü yedi ama sonu iyi oldu...
Devamını seneye isteriz.. Bu arada 2. pilotumuz Kubica olsa keşke...
glock olur seneye, olmadı öbür sene olur bu sene zaten iyi katkı yaptı..
3 araç geçildi dediğin zaten biri bir tur geriden geliyordu ya kimi neyi kandırıyorsunuz allaşkına.. pistin yağmurlu yerlerinde 5 tur boyunca 1.18 de gel sonra tam pistin en kuru yerinde bir anda lastiklerden kaynaklı sorun yaşa, gülerler adama bari düzgün bi yalan atsaydı :D :D
Yorum Gönder